我司已委托福建中凱檢測技術(shù)有限公司基本完成《福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司鋁合金車廂和掛車?yán)瓌邮缴a(chǎn)線技改項目竣工驗收調(diào)查報告》編制工作，即將報送環(huán)保主管部門，根據(jù)《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收管理辦法》和《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦法》，現(xiàn)向公眾公示福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司鋁合金車廂和掛車?yán)瓌邮缴a(chǎn)線技改項目環(huán)境保護竣工驗收調(diào)查報的主要結(jié)論，假如該項目建設(shè)影響到您的生活環(huán)境，或者您對該項目建設(shè)有什么意見和建議，歡迎您撥打以下電話向我們反映。
一、建設(shè)項目概況
福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司（后簡稱“閩鋁公司”）成立于2016年12月16日，選址武夷新區(qū)高新技術(shù)園區(qū)。該企業(yè)投資建設(shè)“年產(chǎn)5000輛輕量化車廂和物流車項目”（一期工程），“新增年產(chǎn)5000輛鋁制廂車項目”（二期工程），總投資3億元。兩個項目均建成投產(chǎn)后閩鋁公司將達(dá)到年產(chǎn)10000臺（輛）的生產(chǎn)能力。
2020年3月，閩鋁公司委托福建省冶金工業(yè)設(shè)計院有限公司編制了《福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司鋁合金車廂和掛車?yán)瓌邮缴a(chǎn)線技改項目環(huán)境影響報告書》；于2021年8月24日獲得南平市生態(tài)環(huán)境局的批復(fù)（南環(huán)保審函[2021]60號）。技改前年產(chǎn)掛車5000個/輛，車廂5000個/輛，及共計5000套（10000個或輛）。
本次驗收范圍主要為《福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司鋁合金車廂和掛車?yán)瓌邮缴a(chǎn)線技改項目環(huán)境影響報告書》中新增3000臺鋁合金物流車生產(chǎn)能力（技改后全廠合計年產(chǎn)8000套輕量化廂式掛車），同時改進現(xiàn)有工程涂裝工序的涂裝工藝，延長噴涂作業(yè)時間，滿足技改后全廠8000臺/年鋁合金物流車和三期工程200臺/年軍用方艙、14400套/年城市配送廂體、900套/年冷鏈物流車的噴涂需求。2020年1月已驗收新增5000輛鋁制車廂技術(shù)改造項目，由于生產(chǎn)工藝重合，故對全廠排氣筒進行監(jiān)測。
受福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司委托，福建中凱檢測技術(shù)有限公司技術(shù)人員于2022年8月8日到福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司進行現(xiàn)場踏勘，收集有關(guān)資料；于2022年8月23日至2022年8月24日對《福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司鋁合金車廂和掛車?yán)瓌邮缴a(chǎn)線技改項目》進行環(huán)?？⒐を炇毡O(jiān)測及環(huán)保檢查，根據(jù)現(xiàn)場情況及檢測結(jié)果編制本報告。
二、建設(shè)單位和聯(lián)系方式
建設(shè)單位：福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司
聯(lián)系人：王越 電話：13706008263
三、監(jiān)測報告編輯單位和聯(lián)系方式
評價單位名稱：福建中凱檢測技術(shù)有限公司
聯(lián)系人：小張 聯(lián)系電話：0591-86390107
四、環(huán)保措施建設(shè)情況
項目建設(shè)過程中基本能按照環(huán)評報告表和環(huán)保主管部門批復(fù)意見建設(shè)各項環(huán)保設(shè)施。
1、廢水：項目全廠共用一套污水處理設(shè)施。項目生產(chǎn)廢水有2類：噴漆廢水及雨淋試驗廢水。噴漆廢水使用混凝+芬頓反應(yīng)+混凝+氧化的方式進行處理，經(jīng)過處理后的廢水返回生產(chǎn)工藝使用，不排放。雨淋試驗廢水就近流入雨淋試驗區(qū)配套建設(shè)的地下沉淀池（10m3）沉淀后返回使用，該股廢水零排放。生活廢水經(jīng)過化糞池處理后外排接入廠區(qū)外的市政管網(wǎng)，排入赤岸污水處理廠。
2、廢氣：廢氣主要是拋丸打磨廢氣、噴漆、烘干廢氣、天然氣廢氣以及危廢間廢氣。
G1拋丸打磨經(jīng)布袋除塵器處理，引15m高空排放；G2掛車底漆噴漆廢氣經(jīng)水旋濕式漆霧凈化+活性炭吸附+催化燃燒處理，引15m高空排放；G3掛車面漆噴漆廢氣經(jīng)水旋濕式漆霧凈化+活性炭吸附+催化燃燒處理，引15m高空排放；G4掛車底漆烘干廢氣經(jīng)催化燃燒法凈化處理，引15m高空排放；G5掛車底漆烘干室燃料廢氣（天然氣），引15m高空排放；G6掛車面漆烘干廢氣經(jīng)催化燃燒法凈化處理，引15m高空排放；G7掛車面漆烘干室燃料廢氣（天然氣），引15m高空排放；G8廂車底漆噴漆廢氣經(jīng)水旋濕式漆霧凈化+活性炭吸附+催化燃燒處理，引15m高空排放；G9廂車面漆噴漆廢氣經(jīng)水旋濕式漆霧凈化+活性炭吸附+催化燃燒處理，引15m高空排放；G10廂車彩條噴漆廢氣經(jīng)水旋濕式漆霧凈化+活性炭吸附+催化燃燒處理，引15m高空排放；G11廂車噴漆烘干廢氣（含底漆、面漆）經(jīng)催化燃燒法凈化處理，引15m高空排放；G12廂車烘干燃料廢氣（天然氣），引15m高空排放；G13危廢間有機廢氣，經(jīng)活性炭吸附，引8m排氣筒排放。
3、噪聲：根據(jù)現(xiàn)場勘察，本項目產(chǎn)生噪聲的設(shè)備主要為水泵房、發(fā)電機房的設(shè)備噪聲。水泵房。項目對噪聲設(shè)備定期進行維護，使之處于良好運轉(zhuǎn)狀態(tài)、布局合理，對于項目高噪聲設(shè)備采用了隔聲、減震控制措施，減輕了設(shè)備對周邊聲環(huán)境影響。
4、固體廢物：項目固廢主要是生活垃圾。根據(jù)現(xiàn)場勘察：生活垃圾采取日產(chǎn)日清的方式，委托環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。一般固廢經(jīng)統(tǒng)一收集后，給可回收的利用的廠家回收利用。危險廢物暫存于危廢間，委托福建綠洲固體廢物處置有限公司處理處置。
五、驗收監(jiān)測結(jié)果
1廢水
驗收監(jiān)測期間，污水排放水質(zhì)符合《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）表4中三級標(biāo)準(zhǔn)限值。氨氮符合《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(CJ343-2010)中的表1的B級標(biāo)準(zhǔn)。
2廢氣
驗收期間，G1拋丸打磨廢氣出口符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2中二級標(biāo)準(zhǔn)排放限值；G2掛車底漆噴漆廢氣中的顆粒物符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2中二級標(biāo)準(zhǔn)排放限值、非甲烷總烴、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯和乙酸丁酯合計符合《工業(yè)涂裝工序揮發(fā)性有機物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB35/1783-2018）汽車整車制造行業(yè)限值；G3掛車面漆噴漆廢氣中的顆粒物符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2中二級標(biāo)準(zhǔn)排放限值、非甲烷總烴、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯和乙酸丁酯合計符合《工業(yè)涂裝工序揮發(fā)性有機物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB35/1783-2018）汽車整車制造行業(yè)限值；G4掛車底漆烘干廢氣中的顆粒物符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2中二級標(biāo)準(zhǔn)排放限值、非甲烷總烴、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯和乙酸丁酯合計符合《工業(yè)涂裝工序揮發(fā)性有機物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB35/1783-2018）汽車整車制造行業(yè)限值；G5掛車底漆烘干室燃料廢氣（天然氣）中的顆粒物、二氧化硫、氮氧化物符合《福建省工業(yè)爐窯大氣污染綜合治理方案》排放限值要求；G6掛車面漆烘干廢氣中的顆粒物符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2中二級標(biāo)準(zhǔn)排放限值、非甲烷總烴、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯和乙酸丁酯合計符合《工業(yè)涂裝工序揮發(fā)性有機物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB35/1783-2018）汽車整車制造行業(yè)限值；G7掛車面漆烘干室燃料廢氣（天然氣）中的顆粒物、二氧化硫、氮氧化物福建省工業(yè)爐窯大氣污染綜合治理方案》排放限值要求；G8廂車底漆噴漆廢氣中的顆粒物符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2中二級標(biāo)準(zhǔn)排放限值、非甲烷總烴、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯和乙酸丁酯合計符合《工業(yè)涂裝工序揮發(fā)性有機物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB35/1783-2018）汽車整車制造行業(yè)限值；G9廂車面漆噴漆廢氣中的顆粒物符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2中二級標(biāo)準(zhǔn)排放限值、非甲烷總烴、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯和乙酸丁酯合計符合《工業(yè)涂裝工序揮發(fā)性有機物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB35/1783-2018）汽車整車制造行業(yè)限值；G10廂車彩條噴漆廢氣中的顆粒物符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2中二級標(biāo)準(zhǔn)排放限值、非甲烷總烴、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯和乙酸丁酯合計符合《工業(yè)涂裝工序揮發(fā)性有機物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB35/1783-2018）汽車整車制造行業(yè)限值；G11廂車噴漆烘干廢氣（含底漆、面漆）中的顆粒物符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2中二級標(biāo)準(zhǔn)排放限值、非甲烷總烴、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯和乙酸丁酯合計符合《工業(yè)涂裝工序揮發(fā)性有機物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB35/1783-2018）汽車整車制造行業(yè)限值；G13危廢間有機廢氣非甲烷總烴符合《工業(yè)涂裝工序揮發(fā)性有機物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB35/1783-2018）汽車整車制造行業(yè)限值。
驗收監(jiān)測期間，廠區(qū)顆粒物無組織排放符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2無組織排放監(jiān)控濃度限值；非甲烷總烴、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯與乙酸丁酯合計滿足《工業(yè)涂裝工序揮發(fā)性有機物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB35/1783-2008）標(biāo)準(zhǔn)要求；非甲烷總烴廠區(qū)內(nèi)監(jiān)控點符合《工業(yè)涂裝工序揮發(fā)性有機物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB35/1783-2008）標(biāo)準(zhǔn)要求。

3廠界噪聲
驗收監(jiān)測期間，項目場界北側(cè)符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12349-2008）中3類標(biāo)準(zhǔn)。
六、總結(jié)論
根據(jù)項目驗收監(jiān)測和現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果，建設(shè)項目基本能執(zhí)行環(huán)保有關(guān)政策法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行環(huán)境影響評價制度，并能按環(huán)評及批復(fù)的要求，落實相應(yīng)污染治理措施，環(huán)保治理設(shè)施基本按要求建設(shè)，設(shè)施能夠正常運行，管理制度基本完善。主要污染物實現(xiàn)了達(dá)標(biāo)排放，無《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦法》第八條規(guī)定的九種不得提出驗收合格意見的情形，符合項目竣工環(huán)境保護驗收條件，建議項目通過環(huán)保竣工驗收。

福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司
2022年11月26日